|
Gezien de snelheid waarmee de techniek zich ontwikkelt is het heel goed denkbaar dat auto’s die met een dergelijk systeem zijn uitgerust binnen een paar jaar geheel zelfstandig over de snelweg kunnen rijden, mits daarvoor aparte rijstroken worden gereserveerd.
Om straks op de snelweg 130 te kunnen rijden worden de komende jaren op veel plaatsen aanpassingen gemaakt. Misschien is het een goed idee om dan meteen rijstroken te reserveren voor deze auto’s. Als er dan toch geďnvesteerd wordt, hou dan meteen rekening met de toekomst: regeren is vooruitzien! Als alle werkzaamheden over een paar jaar zijn afgerond, is de ACC-techniek inmiddels gemeengoed geworden en kunnen deze auto’s op de snelweg op een verantwoorde manier volledig op de automatische piloot rijden. Waarschijnlijk zelfs op volle snelheid heel dicht achter elkaar. De weg wordt dan optimaal gebruikt zodat de kans op filevorming afneemt. De chauffeur kan zich tijdens het rijden lekker ontspannen. Misschien zelfs de krant lezen!
Welke aanpassingen zijn er nodig?
Er zijn géén electronische voorzieningen nodig, want alle techniek die nodig is om het systeem te laten functioneren zit in de auto zelf. Er zijn verschillende manieren waarop de aanpassingen kunnen worden uitgevoerd. Op de volgende bladzijden staat een voorbeeld uitgewerkt.
In principe hoeft dus alleen het wegdek te worden aangepast. Het is bijvoorbeeld wel handig om de speciale rijstrook een aparte kleur te geven, zodat er minder kans is dat automobilisten per ongeluk op de strook gaan rijden. lees verder>>
|
